Про машинки.

[seryi_polosatiy]

Псто - просто размышления вслух, о машинках.

Восьмой год езжу на  "хондашаттле" 98 года (семь мест, три ряда - это принципиальный момент)   Машина в целом абсолютно беспроблемная, предсказуемая на 146%.
В общем-то только регламентные работы по ней делал, ну и однажды пришлось исправлять последствия собственной недальновидности. А так прекрасно ездит до сих пор.

Есть правда "но" - в силу конструктивных особенностей движка F23 он очень хорошо кушет масло. До этого года стабильно было 1л/1000, ну это как бы почти номинал для него.   А этим летом в жару видимо залегло ещё одно кольцо и стало ровно 1л/500км. Копейка в копейку.  По спидометру отмечаю и вожу пару банок в багажнике всегда.

При этом расход бензина как у новой (10/100), нигде не дымит, динамика отличная.
Но ещё из значимого -  потихоньку ещё начал уставать кузов -  арки задние, пороги, вот это всё. Сейчас пока ещё снаружи не видно, но пару зим - и пойдут дыры сквозные. Это к вопросу "а может откапиталить целиком".

В общем, чтобы привести в "почти идеал" надо тысяч 200 (100 полная капиталка + 100 проварка/покраска).
И за те же 200 можно взять какую-нибудь другую б\у этого примерно года или даже поновее.

А за более дорого можно взять что-то заметно поновее, но включившись в эту гонку потихоньку приходишь к выводу, что надо никак не менее пары миллионов, всё остальное УГ ;)
Практически же всё бу, которое мне попадается, при внимательном взгляде очень уныло и проездить ещё семь лет без заморочек никак не обещает.

Пруль не хочу, ларгус тоже не хочу, караваны не очень хочу - мне неудобно в нём на водительском. В общем, я в раздумьях тяжких.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Знаменитости (https://www.livejournal.com/category/znamenitosti?utm_source=frank_comment), Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

Кто тут знаменитость, уточните пожалуйста

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Я исправлюсь

[mindfactor.livejournal.com]

>Практически же всё бу, которое мне попадается, при внимательном взгляде очень уныло и проездить ещё семь лет без заморочек никак не обещает.

именно.
хорошее не продают, на хорошем сами ездят или продают по знакомству

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

Продают изредка - кому-то просто надоедает ездить на одной, кому-то нужны деньги срочно.

Но в общем потоке говна выкопать что-то хорошее сложно, ездить смотреть всё подряд осточертеет очень быстро.

[mindfactor.livejournal.com]

>Продают изредка

Вот только у обывателя шанса это ухватить нет - первыми успеют перекупы

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

В основном - да.
Одна надежда на то, что некоторые интересные мне модели не очень ликвидны на рынке и перекупам не сильно интересны даже занедорого.

[mindfactor.livejournal.com]

Либо, как вариант, мониторить всякие клубы любителей марки.
там обычно предлагают на недельку своим перед тем как выставить в паблик, да и история машины известна чуть лучше

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

Клубы смотрел, они чего-то массово сдулись последние пару лет. По одному-два объявления за полгода, и то в Мск обычно.

[mindfactor.livejournal.com]

так по той же причине - своё продать за 200к и потом идти новое покупать за 2 лям - желающих мало.

[rabbi-tukman.livejournal.com]

Моя жена в такой ситуации выбрала Grand Starex из Кореи, купили вот у этих ребят
https://grand-starex-4wd.ru/
Довольна, как слон - влезают все дети, теща, и еще куча вещей.

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

Сейчас у них на сайте самая дешёвая - 2 ляма. Это совсем вне бюджета, можно новую купить дешевле.

[rabbi-tukman.livejournal.com]

Это полный привод. задний дешевле. Ну и в такой размерности точно ничего дешевле нет.
Коллега, которому автобус великоват, ездит на Орландо, там есть третий ряд. Он, в общем, доволен. Но третий ряд там ущербный - взрослым неудобоно, и он вместо багажника.

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

Мне формат автобуса великоват, кроме всего прочего не влезет в гараж.

Нормальный третий ряд есть много где, в теж же "караванах". А в орландах сзади тесно, есть такое.

[rabbi-tukman.livejournal.com]

Нам караваны попадались либо свежие по неадекватной цене, либо очень уж уставшие. Гэлэкси были тоже не очень. Опели, фольксы и мазды - маленькие. Так, путем перебора, и пришли к Старексу. Выбирать особо не из чего у нас, к сожалению.

Либо уже смотреть семиместные джипы, приятель купил эксплорера за чуть больше миллиона, ездит, доволен.

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

Джипы тоже смотрю, эксплореры, xc90, suzuki xl7

Особенно хонда пилот / acura mdx нравится. Но живых за разумные дньги нет (

[rabbi-tukman.livejournal.com]

Да, пилот, особенно третьего поколения, прям вот вообще мечта идиота (меня). Но денег стоит совсем неразумных, имхо.
XC-90 за сравнимые с эксплорером деньги будет сильно уставший, по-моему.

[pritkiy-kaban.livejournal.com]

Пихло, которое ест больше литра масла на тысячу - это все-таки нездоровая ситуация. Но вскрыть блок, почистить, поменять кольца/возможно поршни - и пускай еще ездит...

Вот если кузов реально на грани превращения в сито, я бы задумался.

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

У него в инструкции написано, что до 1л/1000 допустимо )

Я в таком режиме 100 тыс проехал ))

А насчёт вскрывания блока - все мотористы в один голос твердят, что смысла в замене только колец без гильзовки/новых поршней/новых вкладышей нет при таком пробеге и надо делать всё полностью. А это при нынешних ценах на запчасти как раз в 100 и выходит.

Был бы кузов идеальный, я бы решил делать. А так один порог уже не держит, приходится поднимать за балку. Ну и арки, хлопушка рыжие,

[pritkiy-kaban.livejournal.com]

Мотористы с работ деньгу имеют :) Хотя если есть хорошие ремонтные поршни, то почему и нет.

В инструкции на ваги такое тоже пишут, но это ведь все равно неправильно - не должен мотор кататься с засранными гудроном кольцам.

[seryi-polosatiy.livejournal.com]

С моим двигом гораздо проще и дешевле купить контрактный, F23A7 от прульного одиссея подходит - их дофига из Владика везут. Но тож лотерея.

[prof61.livejournal.com]

Соболь. Дизельный. Но лучше на МЕТАНЕ. Шурин мой имел опыт эксплуатации МЕТАНОВОЙ Газели - это дёшево. Тем более сейчас субсидию обещают. Но навигатор всегда под рукой МЕТАНОВЫХ заправок - МАЛО. И более того, заправки в навигатор надо забивать ВРУЧНУЮ (есть файлы), на обычных картах метан от пропана НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ.

[chiffaspb.livejournal.com]

Вот поэтому я в июле положила в машину 150к, к зиме положу ещё столько же, и буду ездить ещё 12 лет. Не вижу вообще ничего, что могло бы мне ее заменить, разве что повезёт очень сильно, и какой-нибудь знакомый решит продать «надоевшую ненужную третью машину».